紧急继动阀是制动系统的核心部件,集成继动阀、分配阀、快放阀等多种功能。在正常刹车时,控制管路送气顶开继动阀,储气筒向制动分泵供气,产生制动力;松开踏板后,继动阀快速释放压缩空气,解除制动。
当挂车长时间停放后,驻车制动系统(断气刹)会自动启动。供气管路恢复供气时,紧急继动阀先向制动分泵供气,储气筒气压升至4.5bar后解除制动,这一过程称为反馈制动,可防止意外滑行。
若供气管路意外损坏,储气筒中的压缩空气会通过继动阀进入制动分泵,自动执行制动,确保车辆在紧急情况下停车。这一设计在牵引车与挂车脱开时尤为重要。
驾驶员需定期检查制动管路密封性、储气筒排水情况,以及制动分泵的磨损程度。恶劣路况下,建议缩短保养周期,避免制动系统失效。

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